Подробное описание
Ротор— это бренд, специализирующийся на высокопроизводительных тормозных системах. Деятельностью на внутреннем рынке управляет компанияВыбор Гуанчжоу, МО. Focused on forged multi-piston opposed calipers, Ротор covers street, performance, and track applications. Its core advantages include lightweight rigidity, linear brake pedal feel, and high cost-effectiveness, making it one of the leading brake upgrade solutions in the Chinese aftermarket.
Основные серии и области применения суппортов
1. Серия Street Performance (серия RF – бестселлер)
Репрезентативные модели:RF403 (4-поршневой), RF603/RF603S/RF603X (6-поршневой), RF803 (8-поршневой) Ключевые особенности:
Оппозитная многопоршневая конструкция с градуированными размерами поршней обеспечивает линейное тормозное усилие, идеально подходящее для ежедневных поездок на работу и редких дней на треке.
Легкая конструкция совместима с колесами диаметром 18 дюймов и более (некоторые модели подходят для колес диаметром 17 дюймов), что устраняет необходимость в ненужной модернизации колес большего размера.
Доступен в нескольких цветах (красный, желтый, синий, черный, серый и т. д.) с индивидуальными опциями, обеспечивающими баланс между визуальной привлекательностью и производительностью.
Низкие затраты на техническое обслуживание, широкодоступные сменные тормозные колодки и выдающаяся экономическая эффективность.
Приложения:Модернизация для улиц и легкого бездорожья для легковых автомобилей, высокопроизводительных автомобилей, надежных пикапов (например, Ford Ranger) и внедорожников. 2. Серия соревнований/легкая атлетика (серия RT)
Ключевые особенности:
Выкован из алюминиевого сплава 7075 для повышения прочности и отвода тепла, надежно работает при длительном резком торможении (проезд по трассе, подъемы по бездорожью).
Поршни большого диаметра и оптимизированные масляные каналы обеспечивают более сильный начальный прикус и превосходную устойчивость к перегреву.
Совместимо с большими тормозными дисками (355–405 мм) для удовлетворения требований мощных и тяжелых транспортных средств.
Приложения:Профессиональные трек-дни, экстремальное бездорожье и мощные автомобили. 3. Специальная серия для конкретной модели
Разработано с использованием адаптерных кронштейнов и шляпок для конкретной модели для целевых автомобилей (например, Ford Ranger, серии Tank). Обеспечивает идеальную совместимость с оригинальной подвеской, колесами и главными цилиндрами, избегая помех и упрощая установку.
Ротор— это бренд, специализирующийся на высокопроизводительных тормозных системах. Деятельностью на внутреннем рынке управляет компанияВыбор Гуанчжоу, МО. Focused on forged multi-piston opposed calipers, Ротор covers street, performance, and track applications. Its core advantages include lightweight rigidity, linear brake pedal feel, and high cost-effectiveness, making it one of the leading brake upgrade solutions in the Chinese aftermarket.
Основные серии и области применения суппортов
1. Серия Street Performance (серия RF – бестселлер)
Репрезентативные модели:RF403 (4-поршневой), RF603/RF603S/RF603X (6-поршневой), RF803 (8-поршневой) Ключевые особенности:
Оппозитная многопоршневая конструкция с градуированными размерами поршней обеспечивает линейное тормозное усилие, идеально подходящее для ежедневных поездок на работу и редких дней на треке.
Легкая конструкция совместима с колесами диаметром 18 дюймов и более (некоторые модели подходят для колес диаметром 17 дюймов), что устраняет необходимость в ненужной модернизации колес большего размера.
Доступен в нескольких цветах (красный, желтый, синий, черный, серый и т. д.) с индивидуальными опциями, обеспечивающими баланс между визуальной привлекательностью и производительностью.
Низкие затраты на техническое обслуживание, широкодоступные сменные тормозные колодки и выдающаяся экономическая эффективность.
Приложения:Модернизация для улиц и легкого бездорожья для легковых автомобилей, высокопроизводительных автомобилей, надежных пикапов (например, Ford Ranger) и внедорожников. 2. Серия соревнований/легкая атлетика (серия RT)
Ключевые особенности:
Выкован из алюминиевого сплава 7075 для повышения прочности и отвода тепла, надежно работает при длительном резком торможении (проезд по трассе, подъемы по бездорожью).
Поршни большого диаметра и оптимизированные масляные каналы обеспечивают более сильный начальный прикус и превосходную устойчивость к перегреву.
Совместимо с большими тормозными дисками (355–405 мм) для удовлетворения требований мощных и тяжелых транспортных средств.
Приложения:Профессиональные трек-дни, экстремальное бездорожье и мощные автомобили. 3. Специальная серия для конкретной модели
Разработано с использованием адаптерных кронштейнов и шляпок для конкретной модели для целевых автомобилей (например, Ford Ranger, серии Tank). Обеспечивает идеальную совместимость с оригинальной подвеской, колесами и главными цилиндрами, избегая помех и упрощая установку.
Тег продукта 1:
цена:
16800
Измерение:Для конкретного автомобиля
Внутри передних/задних колес, между поворотным кулаком и тормозным диском.
Кованая конструкция из авиационного алюминия
Линейная оппозитная многопоршневая конструкция
Превосходное рассеивание тепла и устойчивость к выцветанию
Прямое крепление на болтах, установка в зависимости от модели
Настраиваемые цвета отделки
Жаростойкие поршни из нержавеющей стали
Низкие эксплуатационные расходы, универсальные тормозные колодки.
Улица, трек и тяжелые условия эксплуатации проверены